توجه مهم برای کاربران عزیز:

دوستان گرامی، لطفا پیش از تماس تلفنی با پشتیبانی یا امداد خودرو برای پرسیدن جای فیوزها، همین مقاله و تصاویر راهنمای آن را با دقت مطالعه کنید. تمام نقشه ها، شماره ها و وظایف تک تک فیوزهای داخل اتاق و موتور پراید به صورت کاملا ساده و تصویری در اینجا توضیح داده شده است؛ با یک نگاه کوتاه به عکس ها و جدول بالا، خودتان به راحتی می توانید فیوز مورد نظر را پیدا و تعویض کنید و نیازی به تماس تلفنی برای پرسیدن جای فیوزها نیست.

نقشه و جدول فیوزهای داخل اتاق پراید

اگر در مسیر جاده یا خیابان یکی از بخش های برقی خودرو شما از کار افتاد، قبل از هر اقدامی نیاز به یک راهنمای جعبه فیوز پراید دقیق و کاربردی دارید تا علت قطعی را سریع پیدا کنید. برای راحتی شما، یک تصویر اختصاصی و شفاف آماده کرده ایم که با نگاه کردن به عکس جعبه فیوز، بدون نیاز به دانش فنی، می توانید وظیفه تک تک فیوزها را متوجه شوید، فیوز سوخته را تشخیص دهید و آن را به راحتی جایگزین کنید.

در نقشه این بخش، مهم‌ترین قطعات برقی پراید و فیوزهای مربوط به آن‌ها مشخص شده است:

1. فیوز فندک، ضبط و ساعت پراید: فیوزهای ردیف پایین که با قطع شدن ضبط و فندک باید بررسی شوند.
2. فیوز برف پاک کن و شیشه بالابرها: مسئول عملکرد موتور برف پاک کن و بالا و پایین رفتن شیشه ها در هر چهار درب.
3. فیوز چراغ های کوچک، خطر و صفحه کیلومتر: تامین کننده روشنایی پشت آمپر و چراغ‌های عقب در شب.
4. فیوز راهنما و چراغ های فلاشر: در صورت از کار افتادن چشمک زن راهنما و کلید فلاشر چک می شود.
5. فیوز بخاری و کولر پراید: تنظیم کننده فن تهویه مطبوع و دور موتور بخاری در فصول سرد و گرم.

با داشتن این نقشه تصویری، تعویض فیوز در محل فقط چند دقیقه زمان می برد. با این حال اگر بعد از تعویض، فیوز دوباره سوخت یا خودرو استارت نخورد، نشان دهنده اتصالی عمیق در سیم کشی است. در این شرایط برای جلوگیری از آتش سوزی، کافی است با کارشناسان امداد خودرو تماس بگیرید تا نزدیک ترین مکانیک و برق کار سیار در سریع ترین زمان برای رفع مشکل در محل شما حاضر شود.

نقشه جعبه فیوز کالسکه ای (داخل موتور پراید)

جعبه فیوز داخل کاپوت پراید که بین تعمیرکاران به جعبه فیوز کالسکه ای معروف است، قلب تپنده مدار برق خودرو به حساب می آید. برخلاف جعبه فیوز داخل کابین که بیشتر مربوط به ادوات رفاهی است، این جعبه مستقیما با روشن ماندن موتور، خنک کاری و ایمنی رانندگی سر و کار دارد. برای این که در زمان خرابی سردرگم نشوید، تصویر راهنمای این بخش را با دقت بالا تهیه کرده ایم تا با یک نگاه ساده به عکس متوجه شوید هر سوکت و هر فیوز مربوط به کدام قطعه است.

شناخت این بخش به شما کمک می کند در مواقع اضطراری عیب یابی اولیه را انجام دهید؛ فیوزهای اصلی این قسمت شامل موارد زیر هستند:

• فیوز اصلی فن رادیاتور و کولر: اگر آمپر آب پراید بالا رفت و فن دور کند یا تند به کار نیفتاد، اولین قطعه برای بررسی سلامت، این فیوز و رله مربوط به آن است.
• فیوز پمپ بنزین و سیستم سوخت رسانی: در صورت سوختن این قطعه، بنزین به ریل سوخت و انژکتورها نمی رسد و موتور با وجود استارت خوردن، روشن نمی شود.
• فیوز دینام، استارت و مدار اصلی برق خودرو: فیوزهای آمپر بالا (معمولا ۳۰ تا ۸۰ آمپر پیچی یا تیغه ای بزرگ) که وظیفه انتقال برق اصلی از باتری به کل اتاق و استارت را بر عهده دارند.
• فیوز چراغ های جلو (نور بالا و نور پایین): برای قطع نشدن کامل دید راننده در شب، معمولا مدار چراغ چپ و راست فیوزهای جداگانه ای در این قسمت دارند.
• گاهی تعویض این فیوزها کار ساده ای نیست؛ زیرا اتصالی در فن رادیاتور یا پمپ بنزین می تواند حرارت جعبه کالسکه ای را به شدت بالا ببرد و پایه ها را ذوب کند. در چنین شرایطی دستکاری بدون تجربه ممکن است باعث سوختن ایسیو (کامپیوتر خودرو) یا حتی آتش سوزی سیم کشی شود.

اگر وسط راه مانده اید و خودرو روشن نمی شود، یا فن ماشین کار نمی کند و بوی سوختگی پلاستیک از کاپوت به مشام می رسد، وقت را تلف نکنید. تیم حرفه ای امداد خودرو سیار با تجهیزات کامل تست برق و قطعات یدکی استاندارد همیشه آماده خدمت رسانی به شماست.

حضور به موقع یک مکانیک سیار ماهر در محل به شما این امکان را می دهد که بدون نیاز به بکسل کردن یا صرف هزینه های سنگین، اتصالی مدار اصلی موتور را ریشه یابی و قطعه معیوب را تعمیر کنید. متخصصان امداد خودرو با عیب یابی تخصصی رله ها و سوکت های جعبه کالسکه ای، خودروی شما را در کوتاه ترین زمان به مسیر باز می گردانند.